Współpraca z sieciami handlowymi to marzenie wielu producentów. Ale niestety umowa na dostawy do sklepów to cały pakiet, nie da się z niego wybrać tylko tego, co pasuje dostawcy. A sieci z jednej strony czują swoją siłę i znacznie dla rynku, co starają się zdyskontować w marży. Z drugiej strony ich coraz lepsza organizacja i […]
Dostawy do sklepów. To nieodzowny element współpracy z sieciami handlowymi. Sieci rzadko same organizują transport, a nawet oczekują usług logistycznych dla sklepów w pełnym zakresie. A więc nie tylko organizację transportu i dostarczania do sklepów, ale także dopasowanie jednostek ładunkowych czy ich oznakowanie. Dostawy do sieci handlowych to szczególny rodzaj dostawy do sklepów. Dostarczanie towarów
Jak powinien być zorganizowany punkt konsolidacyjny? Inaczej niż standardowy magazyn. Inaczej mówiąc magazyn, który oferuje usługę cross-docking. Pozornie wystarczy do tego jeden dok ładunkowy i trochę wolnej podłogi, jednak to tylko pozory. Aby punkt konsolidacyjny funkcjonował prawidłowo, potrzeba o wiele więcej. Powierzchnia. Rozładunek/załadunek. Cross-docking to bardzo wiele operacji rozładunku i załadunku. Jeśli będzie ciasno, to
Cross-docking – sposób na optymalizację transportu i redukcję kosztów Cross-docking to inaczej przeładunek kompletacyjny. To w istocie proces stricte transportowy. Ten proces jest tak zaprojektowany, że eliminuje etap związany z magazynowaniem towaru. Metodę cross docking można stosować na różnych etapach łańcucha dostaw, ale najlepiej się sprawdza przy łączeniu małych przesyłek pochodzących od różnych dostawców dla jednego
Cross-docking – sposób na obniżenie kosztu dostawy małych partii towaru Zadaniem logistyki jest zapewnienie obiecanego przez firmę poziomu dostępności towaru (to dla niej cel nadrzędny), możliwie najniższym kosztem (to już zadanie logistyki). W tym, do kosztu trzeba zaliczyć zarówno koszt transportu, magazynowania, jak i (na ogół jest to największy, ale jednocześnie nie uświadomiony) koszt samego
